1、起动
1）盘车：将曲轴旋转1-2转，检查运动部件是否灵活，有无卡阻现象；
说明：几乎所有的运转部件启动前都需要盘车检查运动部分是不是有卡阻。空压机也不例外。尤其是备用船用空压机（压力开关停用，通常他们启动的时候就是应急或者船舶靠离码头的时候）
2）检查准备启动的空压机的曲轴箱的油位是否在油尺两刻线之间。若空压机的低压级气缸采用滴油润滑，滴油杯的油位不应低于高度的1/3，并将滴油量调至每分钟1-2滴；
说明：几乎所有的活塞类机械启动前都需要检查滑油油位。空压机也不例外。
3）开启冷却水管上的截止阀，供水；开启机身下部的放水阀，检查冷却水供应情况；
说明：这里说的是水冷型空压机，开启空压机前必须保证冷却水的供应及维持正常的压力。
4）检查空压机排出端的截止阀是否开启；
说明：活塞式压缩机具有“硬特性”，所以，启动的时候要求开阀启动。一旦忘记打开排出截止阀，可能造成压缩机机体因为过压力而损坏，说白了就是可能造成机器的报废。在压缩机的管理过程中，这一点属于低级的失误。应避免。
5）没有自动起动的释载装置的空压机，应开启手动释载阀或油水分离器上的泄放阀，以减轻空压机的起动负荷；
说明：空压机启动的时候要求：轻载启动。目地是为了减轻启动的负荷。
6）起动空压机，注意转向是否正确，待达额定转速后，关闭手动释载阀或油水分离器上的泄放阀；
说明：压缩机正常工作后，关闭卸载阀。
7）观察压力表有无读数，以判断气路是否畅通，压力表有无损坏；
8）仔细倾听有无不正常的响声。
2、运转
1）注意观察压力表的读数，看高低压缸的压缩比分配是否均匀，工作压力有无超过规定值。
2）采用压力润滑的空压机，油压应保持在98-249kpa，不得低于49kpa。
说明：动力润滑式的空压机请注意观察空压机的滑油压力，否则，有轴承损坏的危险。
3）注意检查冷却水的出口温度，冷却水进出口温差一般不应超过13度，如果起动时忘记开冷却水阀，必须立即停车，待气缸完全冷却后再逐渐供入冷却水，切忌在气缸还热的情况下供人冷却水，以免产生炸缸事故。
说明：此项特别重要，短时间及其因为没有冷却水造成的过热，机器可以承受，如果机器在过热的情况下，突然加注冷水，什么材质的部件也承受不了如此大的热应力。容易炸缸。
4）注意检查各级的排气温度和曲轴箱润滑油的温度。般风冷式空压机的排气温度不超过160度，滑油温度不超过80度，冷式空压机的排气温度不超过200度，润滑油的温度不得超过70度。若发现排气温度或润滑油温度超过以上值，应查明原因排除。
5）每隔半小时左右打开油水分离器的泄放阀，以排除积聚其中的油和水。放出来的水应是水面上看到油渍，而沾在手上捻起来又无油腻感，否则将认为有过量的润 滑油排出气缸。
6）每班至少检查一次与电动机的连接和地脚螺丝的坚固情况，并注意有无异常响声，若有应立即停车检查。
3、停车
1）开启油水分离器上的泄放阀，排污；
说明：停车前先放残，目地就是卸载停车。（空压机是卸载启动，卸载停车）
