如今船舶救生艇计划制造和详细利用步伐的失误是缺乏国际化同一尺度，各个国度大概地域，乃至各家制造厂商，通常计划制造救生艇的，可谓八仙过海，各显法术，自由开辟，各有各的招术，纵然在生命悠关的救生艇收放吊柱挂钩机器体系方面也是各有差别。
现在，国际海事构造法例仅仅要求海员熟习操纵本船救生艇收放操纵规程，题目是海员是活动的，至多在一艘船上事情一年大概两年就要公休几个月，然后调配到别的一艘船上事情。而救生艇收放装置操纵体系尺度差别，操纵上大概有许多差别点，于是又要举行培训演练，只要稍有疏忽，没有实时遇上练习，大概培训不认真，一旦大灾临头，就有大概产生救生艇无法乐成开释的严峻变乱。除了机器体系计划制造错误和维修调养不妥外，人为操纵错误也每每导致救生艇摔落颠覆变乱，此中包罗救生艇吊架钢丝牢固没有到位，未经正确调解，救生艇液压宁静器失灵，恒久缺乏调养的救生艇挂钩锈蚀成去世结，无法正常运营，救生艇收放体系妨碍不停等等。