救生艇上的吊艇索是非常重要的设备之一，而我们在平时都会忽视一些问题，下面就一起来学习一下吧！

一、设计安装问题

由于艇架设计安装时考虑不足，吊艇索滚筒与导向滑轮之间间距过小，导致吊艇索滚筒缠绕时左右活动受限，只能在中间部分缠绕，无法均匀缠绕在滚筒上。根据“国标GB 13406-92吊艇架装置技术条件”的要求，救生艇绞车卷筒中心线与甲板垂向导向滑轮中心线的水平距离不少于2.5m，以保证绞车卷筒排缆整齐。在检查中，若发现卷筒与导向滑轮之间间距明显过小，吊艇索排列不整齐，可作为缺陷处理。钢丝绳在滚轮中间部分缠绕严重，甚至卡入钢丝绳内，容易导致钢丝绳与遥控放艇钢丝无法同步下放，钢丝绳卡死无法松出，以及钢丝绳互相挤压变形等问题。

二、维护保养问题

1、维护保养问题吊艇索到期船员自行更换，使用非防扭转钢索。规则明确要求救生艇吊艇索应当使用防扭转型钢索，然而船员对此并不了解，通常直接购买6股普通钢丝索安装替代。防扭转钢丝索通常是双层多股少丝，常见有规格18X19等，“钢丝绳国标 GBT 8706”中阻扭转钢丝绳并无6股规格，所以检查中发现吊艇索使用6股普通钢丝绳，且船方无法提供吊艇索的型式认可证书或吊艇索型式认可证书未注明该钢丝绳为防扭转型，可作为缺陷处理。

2、吊艇索使用牛油涂刷，时间一长牛油粘连矿渣煤渣、板结脱落，部分暴露点钢丝锈蚀，吊艇索强度下降，吊艇索断裂往往就是某一点强度不足而断开。吊艇索的保养应使用专用钢丝油涂刷，涂刷一定要均匀。

本公司的诚信、和产品质量获得业界的认可，如果您对我们的产品感兴趣，请您给我们留言，我们接收到您的信息后，会在第一时间回复给您，欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。欢迎来电咨询：0523-88081888